O prefeito de Sandro Mabel anunciou um novo pacote de intervenções viárias em importantes corredores de Goiânia com o objetivo de melhorar a mobilidade urbana e reduzir congestionamentos. As mudanças envolvem a Marginal Botafogo, as avenidas Castelo Branco e T-10, além da rodovia GO-020. Segundo o prefeito, as ações fazem parte de um projeto de modernização do trânsito da capital, aliado à expansão de tecnologias como sincronização semafórica, “onda verde” e metronização do fluxo de veículos.

Entre as principais intervenções anunciadas está a implantação de uma terceira faixa de rolamento na Marginal Botafogo e a ampliação da Avenida Castelo Branco para quatro pistas em determinados trechos. A prefeitura avalia que a experiência anterior de ampliação na Castelo Branco trouxe resultados positivos na fluidez do tráfego. Já na GO-020, o município pretende construir quatro novos acessos para facilitar a interligação entre regiões e reduzir pontos de retenção de veículos.

Outra mudança importante envolve a Avenida T-10, no Setor Bueno. O plano prevê a criação de um sistema binário entre a T-10 e a T-55. Com isso, a T-10 passaria a operar em sentido único em uma direção, enquanto a T-55 faria o fluxo contrário. A proposta já havia sido debatida anteriormente e gerou reação de moradores da região, que organizaram abaixo-assinados contra a alteração. Entre as preocupações apontadas estão o aumento do tráfego em ruas residenciais e impactos na mobilidade devido à presença de grandes colégios no entorno.

De acordo com a prefeitura, as mudanças devem integrar um plano mais amplo de reorganização do trânsito em Goiânia, incluindo novas sinalizações, ajustes em cruzamentos e melhorias em corredores estratégicos. Apesar do anúncio, ainda não foram divulgados prazos oficiais para o início e a conclusão das obras. A gestão municipal afirma que as intervenções buscam tornar os deslocamentos mais rápidos e melhorar a circulação entre bairros da capital.

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