Pedágio da BR-153 em Goiás fica 9,2% mais caro desde 2022
Viagem de Anápolis à divisa com Tocantins passou de R$ 62 para R$ 67,70 por sentido; percurso completo chega a R$ 89,60

08/09/2026 - 11:07

O pedágio da BR-153, em Goiás, está 9,2% mais caro do que no início da cobrança, em outubro de 2022. Para um automóvel que atravessa as cinco praças instaladas no trecho goiano, o valor passou de R$ 62 para R$ 67,70 por sentido. Na ida e volta, a despesa aumentou de R$ 124 para R$ 135,40, uma diferença de R$ 11,40.

As praças de pedágio ficam em Jaraguá, Hidrolina, Campinorte, Estrela do Norte e Porangatu. A concessão da Ecovias do Araguaia segue até Aliança do Tocantins, totalizando 624,1 quilômetros entre Anápolis e o município tocantinense. No percurso completo, são sete praças de cobrança, incluindo Alvorada e Aliança, já em Tocantins.

Até Aliança, viagem chega a R$ 89,60

Para quem percorre todo o trecho entre Anápolis e Aliança do Tocantins, o custo do pedágio passou de R$ 81,70 para R$ 89,60 por sentido. O aumento foi de R$ 7,90, ou 9,7%. Na ida e volta, a despesa subiu de R$ 163,40 para R$ 179,20.

Em setembro de 2026, as tarifas para automóveis são de R$ 15,60 em Jaraguá, R$ 14,30 em Hidrolina, R$ 14,30 em Campinorte, R$ 11,50 em Estrela do Norte e R$ 12 em Porangatu. Em Tocantins, os valores são de R$ 12,40 em Alvorada e R$ 9,50 em Aliança. A comparação considera as tarifas integrais, sem eventuais descontos.

Carreta de seis eixos supera R$ 1 mil na ida e volta

O aumento também pesa no transporte de cargas. Uma carreta de seis eixos que percorre as sete praças pagava R$ 490,20 por sentido em 2022. Com as tarifas atuais, o valor chega a R$ 537,60. Na ida e volta, a despesa ultrapassa R$ 1 mil, totalizando R$ 1.075,20.